Lebensmittelkonzerne setzen auf autofahrende Kunden. Die Automobilindustrie registriert jedoch rückläufige Absätze. Dies könnten erste Signale
Seit 2007 sind die Verkäufe auf dem Kontinent um 14 Prozent gesunken.
Dies könnte sich bereits auf einen wachsenden Bedarf an einer funktionierenden Nahversorgung auswirken, denn nahezu alle europäischen Autohersteller leiden unter den chronischen Überkapazitäten und rückläufigen Absätzen.
(www.faznet.de, 22.03.2012)
>>> siehe auch “Peak Car – kontra großflächigen Lebensmitteleinzelhandel”
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