Der vorliegende zwölfte Teil beschäftigt sich mit dem Vergleich der Standpunkte in Deutschland im Vergleich zu den USA, dem „gelobten Land“ der Anti-Diesel-Frondeure und geht der Frage nach, wie es die Behörden dort mit dem Schutz des Volkes vor den vorgeblich so gefährlichen NO2-Belastungen aus Dieselabgasen halten.
Schlagwort: Dekarbonisierung
Glaubwürdigkeit einiger Anti-Diesel-Aktivistinnen
Im elften Teil werfen wir einen kritischen Blick auf die Glaubwürdigkeit einiger Epidemiologinnen, die sich in Deutschland als Anti-Diesel-Aktivistinnen hervortun.
Hohe NO2-Beaufschlagung im eigenen Wohnbereich
In diesem Teil wird nachgewiesen, dass die NO2-Beaufschlagung im eigenen Wohnbereich teilweise sehr viel höher liegt als selbst an den am stärksten befrachteten Brennpunkten des Autoverkehrs.
Diesel: Wie der RBB das Volk hinter die Fichte führt
Diesel-Verteufelung: Krieg gegen das eigene Volk – Sonderausgabe Deutschlands politische und mediale Eliten blasen zum Krieg gegen das angeblich klima- und gesundheitsgefährdende Automobil. Da
NO2-Beaufschlagung im eigenen Wohnbereich
Der neunte Teil sowie der zehnte Teil beschäftigen sich damit, dass die NO2-Beaufschlagung im eigenen Wohnbereich teilweise sehr viel höher liegt als selbst an den am stärksten befrachteten Brennpunkten des Autoverkehrs.
Wenige Hauptstraßen überschreiten Grenzwerte
Im jetzigen achten Teil wird darauf eingegangen, wie winzig die Bereiche nahe der wenigen Hauptstraßen sind, in denen es tatsächlich zu Überschreitungen von Grenzwerten kommt.
Keinerlei Gründe für Diesel-Fahrverbote
Selbst an den „Brennpunkten“ des Abgasgeschehens liegen keinerlei Gründe für Fahrverbote für Diesel-PKW vor.
Manipulationen mit Zahlen
Dieser und die folgenden Teile untersuchen grobe Mängel und Manipulationen bei den Studien, mit denen behauptete Gesundheitsgefahren von Stickoxiden „belegt“ werden sollen.
Gesundheitsgefährdung durch geringste NO2-Konzentrationen?
Der fünfte Teil beschäftigt sich mit der angeblichen Gesundheitsgefährdung selbst durch geringste NO2-Konzentrationen.
Parteilichkeit der Medien und Behörden
Der vierte Teil behandelt vertieft die gesundheitlichen Auswirkungen von Stickstoffdioxid sowie die offensichtliche Parteilichkeit sowohl der öffentlich-rechtlichen Medien als auch industriefeindlicher Behörden.
Gesundheitliche Auswirkungen von CO2
Im dritten Teil geht es um die teils grotesk übertriebenen Behauptungen über gesundheitliche Auswirkungen von Stickstoffdioxid (CO2)
Luftbelastungen werden gezielt „herbeigemessen“
Im zweiten Teil der Analyse wird zunächst der Frage nachgegangen, warum die Grenzwerte trotz stark gesunkener Gesamtemissionen ausgerechnet an diesen „Hotspots“ nur vergleichsweise langsam zurückgehen.
Emissionen – Trend zeigt nach unten
Die Anti-Automobil-Kampagne beginnt mit dem Diesel-PKW. Er soll die Luft in den Städten verpesten und jedes Jahr zigtausende Tote verursachen. Aber die Emissionen der Diesel-Pkw zeigen einen langjährigen deutlichen Trend nach unten.
Dämmwahn bringt Hausbewohner mutwillig in Gefahr
Dämmstoff-Profite für wenige – Tod und Krankheit für die Bevölkerung Die Brandkatastrophe des Grenfell Tower in London mit rund 80 Toten hat jetzt endlich
Die fabelhaften 97 % – der Mythos vom Klima-Konsens der Wissenschaftler
Eine überwältigende Mehrheit von Wissenschaftlern ist der Auffassung, dass die globale Erwärmung und der Klimawandel durch Menschen verursacht sei. Sie kennen diese Behauptung. Ihr Ursprung ist eine Studie
Die große Dekarbonisierungslüge – Teil 2
Ein Gespenst geht um auf dem Globus – doch diesmal nicht das Gespenst des Kommunismus, sondern das Gespenst des Endes der menschlichen Zivilisation durch
Die große Dekarbonisierungslüge – Teil 1
Halbwahrheiten und Unterschlagungen Derzeit befindet sich die Welt mal wieder im Klimarettungsfieber. Befeuert von der Angst vor dem „Klimawandel“ predigen die G7, die EU,