Eine Suche bei Google nach "Ernte Klimawandel" zeigt, dass die Mehrzahl der Medien auf Klima-Katastrophenmeldungen anspringen. Die Daten zeigen jedoch etwas Anderes.
CO2
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Die Zunahme des atmosphärischen CO2 wirkt sich positiv auf das Pflanzenwachstum aus. Aus dieser Sicht gibt es keinen Grund für Panik, sondern zur Freude über die verbesserten Lebensbedingungen der Menschheit. Selbst eine Verdopplung des CO2-Gehalts der Atmosphäre von derzeit 410 ppm würde keine nennenswerten Erhöhung der Erdtemperaturen bewirken.
Mehr CO2 bedeutet nicht mehr Rückstrahlung oder Erwärmung Richtung Boden. Die Reduzierung der CO2-Emissionen hat keinen in der Realität messbaren Effekt auf das Klima.
„Es gibt keinerlei wissenschaftliche Grundlage für die Theorie des vom Menschen verursachten Klimawandels.“ Mit dieser und weiteren Aussagen provoziert der [...]
Den folgenden Text hat „Münster Tube“ dem Video hinzugefügt. „(CO2 ist die Hauptursache des gegenwärtigen Klimawandels).Im Rahmen des „größten globalen [...]
Deutschland macht sich mit seinem Anspruch, die Welt könne nach seinem Modell vor dem Hitzetod gerettet werden, lächerlich. Der rechnerische Anteil Deutschlands beträgt 0,0004712 Prozent an den weltweiten CO2-Emissionen.
Fragen zur CO2 Steuer an Friday for Future. Alexander Rommel würde sich wünschen, dass hier nicht nur die Forderung nach einer CO2 Steuer in den Raum gestellt wird, sondern auch eine Lösung vorgeschlagen wird, wie sie umgesetzt werden soll.
Die Warnungen vor dem CO2 sind grotesk, aber unglaublich populär unter Politikern wie Juristen, die im Namen des Volkes dem Volk das Autofahren erschweren, wenn nicht verbieten wollen.
Der russische Weltraumwissenschaftler Habibullo Abdussamatov warnt vor einer Abkühlung der Erde: „Fürchtet einen tiefen Temperaturabfall – nicht die globale Erwärmung“. [...]
Diesel: Neue Gipfel der Hexenjagd Durch die Medien – vor allem Süddeutsche, Spiegel & Co. – gellt ein Aufschrei der [...]
In diesem Teil wird nachgewiesen, dass die NO2-Beaufschlagung im eigenen Wohnbereich teilweise sehr viel höher liegt als selbst an den am stärksten befrachteten Brennpunkten des Autoverkehrs.
Setzen sich in Brüssel die Hardliner durch, drohe eine „Renaissance der Atomkraft“, warnt Greenpeace. Stein des Anstoßes sind Pläne der [...]